VantageF1® Editionна сегодняшний день больше чем какой-либо автомобиль из линейки Vantageобладает гоночными характеристиками
Основан на модели Vantage– официальной машине безопасности Формулы 1®
Цель проекта: значительно улучшить время прохождения круга
VantageF1® Editionимеет улучшенный двигатель, шасси и аэродинамику
Выходная мощность увеличивается на 25 л. с. до 535 л. с.
Поставки планируется начать в мае 2021 года

22 марта 2021 года, Гайдон: обновленный VantageF1® Edition– совершенно новый вид AstonMartin. Тот самый, который триумфально возвращается в Формулу 1® впервые за более чем 60 лет и превращает Vantageв настоящий спортивный автомобиль. Кроме того, это первая базовая модель, выпуск которой непосредственно поддержал недавно назначенный директор AstonMartin Тобиас Мёрс.

Основная выпускаемая модель, новый VantageF1® Edition, является лидером линейки Vantage. Вдохновленный возвращением в Формулу 1® и техническими достижениями, которые позволили Vantageстать официальным автомобилем безопасности Формулы 1®, который в этом месяце дебютирует на Гран-при Бахрейна GulfAir 2021, VantageF1® Editionвоплотил в себе максимальные характеристики и динамику; это самый быстрый и управляемый из спортивной линейки Vantage.

VantageF1® Editionне только является самым мощным, он получил уникальные, значительно улучшенные шасси и аэродинамическую конструкцию, разработанные опытной командой инженеров AstonMartin. Пока команда люксового бренда AstonMartinCognizantFormulaOneTMготовилась к возвращению в чемпионат, команда инженеров, стоявшая за печально известными негоночными автомобилями, тоже работала над новейшим AstonMartinVantage, который смог бы стать официальным автомобилем безопасности Формулы 1®. Перед директором Тобиасом Мёрсом стояла задача значительно улучшить характеристики автомобиля, в частности, сократить время прохождения круга, чтобы он мог успешно выполнять свои функции на трассе F1®, но без ущерба для ее управляемости. Стоит отметить, что задачу удалось выполнить и без установки значительно улучшенных специальных гоночных шин. После успешных испытаний новых разработок Мёрс поручил перенести их в серийный автомобиль – так появился новый усовершенствованный VantageF1® Edition. Самый спортивный Vantage в серийной линейке и, по сути, точная копия официального автомобиля безопасности Формулы-1®. Потрясающее предложение для клиентов AstonMartin.

Команда инженеров внесла несколько «умных», гармоничных усовершенствований в разных частях автоматической трансмиссии, шасси и аэродинамической конструкции VantageF1® Edition, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля, сделать его более приятным на ощупь и расширить возможности на дороге.

Благодаря 4,0 литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, мощность автомобиля увеличилась на 25 л. с. до нового максимального значения 535 л. с. Максимальный крутящий момент остался неизменным и составляет 685 Нм, но двигатель дольше поддерживает пиковое значение, чтобы улучшить управляемость и скорость реакции на переключение передачи. Автомобиль не знает усталости благодаря усиленной 8-ступенчатой автоматической коробке передач с оптимальным снижением крутящего момента на повышенных передачах, что сокращает время переключения передач и дает ощущение точного плавного хода. Благодаря управлению крутящим моментом также удалось повысить управляемость автомобиля на пониженных передачах, особенно при резком торможении, и улучшить контроль над автомобилем, когда он работает на пределе сцепления. Хотя эти улучшения заметны в любых условиях вождения, в полной мере они раскрываются именно на гоночной трассе.

Что касается шасси, инженеры сосредоточились на подвеске и рулевом управлении, внесли несколько усовершенствований в основание кузова, что позволило увеличить жесткость передней части конструкции и еще больше повысить чувствительность автомобиля. Улучшенные внутренние элементы амортизаторов повысили диапазон эффективной силы амортизаторов. Такое расширение диапазона заметно улучшило вертикальную управляемость корпуса – как при сжатии на высоких скоростях, так и при езде по неровной поверхности – при этом без урона для управляемости на низких скоростях.

Помимо улучшенных амортизаторов, автомобиль получил обновленные шасси с увеличенным коэффициентом упругости задней рессоры и боковой жесткости для более острого вхождения в поворот, увеличения тяги (особенно на неровной дороге) и приведения в соответствия чувствительности задней и передней рессоры. Также инженеры уделили внимание повышению чувствительности системы управления и – что особенно важно – ощущениям водителя, что позволяет более точно ощущать сцепление с дорогой.

Помимо улучшенной конструкции шасси автомобиль получил новые колеса и шины, чей диаметр увеличился с 20” на обычном Vantage до 21” в качестве стандарта на VantageF1® Edition. Впервые в истории F1® Edition получил 21-дюймовые шины, разработанные совместно с Pirelli. Как и другие изменения в динамике автомобиля, переход на шины с более низким профилем гарантирует лучшую обратную связь с водителем для управления автомобилем на пределе возможностей и обеспечения максимальной уверенности даже в самых экстремальных условиях прохождения трассы.

Список улучшений, внесенных в конструкцию VantageF1® Edition, завершает комплексная переработка аэродинамической конструкции, результаты которой можно ощутить как на водительском кресле, так и измерить по часам. Благодаря переднему сплиттеру во всю ширину, передним горизонтальным рулям, поворотные лопастям на днище и (наиболее очевидный ход) новому заднему крылу, инженерам удалось увеличить переднюю и заднюю прижимную силу в общей сложности на 200 кг по сравнению с Vantage на максимальной скорости, а также оптимизировать общую устойчивость автомобиля. Задний диффузор остался без изменений, но по-прежнему является основой высоких аэродинамических характеристик, работающей в связке с новыми аэродинамическими решениями.

Улучшенные характеристики VantageF1® Editionподчеркнуты небольшим, но характерным изменением цветовой палитры и вариантами отделки, включая посвященную возвращению AstonMartin в Формулу 1® - зеленую цветовую гамму AstonMartin, имитирующую автомобиль команды AstonMartinCognizantFormulaOneTM, а также официальный автомобиль безопасности Формулы 1®. Цвета кузова доступны как в матовом, так и в глянцевом исполнении, а другие цветовые решения включают смоляно-черный и лунно-белый, дополненные матовой темно-серой гоночной графикой. Салон VantageF1® Editionполучил новую обивку из обсидианово-черной кожи или серой алькантары с прострочкой на выбор: цвета лайма, черного обсидиана, серого или пряно-красного.

VantageF1® Edition выпускается в модификациях купе и родстер, имеет стандартную решетку радиатора с лопастями, внешнюю обработку из углеродного волокна 2x2, уникальную графику, четыре выхлопные трубы и черное алмазное покрытие 21-дюймового легкосплавного колеса нового дизайна.

Директор AstonMartin Тобиас Мёрс сказал: «Высокие характеристики – основа любого AstonMartin, но когда он носит знак F1®, это должен быть действительно исключительный автомобиль. Vantageи раньше был самым спортивным автомобилем в нашей линейке, но как официальный автомобиль безопасности Формулы-1® он должен был стать настоящим спортсменом: более мощным, более маневренным, более резким и более впечатляющим для водителя. И, конечно, он должен был стать быстрее и более подходящим для условий гоночной трассы. Я поставил перед инженерной командой тяжелую задачу, поскольку настаивал на повышении характеристик за счет фактического улучшения динамики автомобиля, а не установки специальных гоночных шин. Результаты говорят сами за себя. Vantageпонравится самым требовательным водителям, а новая модель знаменует собой удивительный момент в истории AstonMartin».

Новый VantageF1® Edition уже продается по рекомендованной розничной цене от 142 000 евро в Великобритании и 162 000 евро в Германии, поставки начнутся в мае 2021 года.